12 Episoden (2 Staffeln)
Deutsche Erstausstrahlung: 17.02.1963 (ARD)
Hauptfiguren der Serie sind Martin Hausmann, der sich mit dem Lastzug seines
verstorbenen früheren Chefs selbstständig gemacht hat, und sein Beifahrer Philip Müdel.Als gute Seele des Betriebs fungiert Frau Stadler, die Witwe des ehemaligen Lastzugbesitzers. Als eine Art Übermutter versorgt sie die beiden nicht nur mit herzhaften Essen sondern auch mit vielen guten Ratschlägen.
Da der Lastzug der Spedition Hausmann, ein Haubenwagen des Typs Büssing 8000, schon etwas in die Jahre gekommen ist, müssen Martin und Philip öfters den Spott ihrer Kollegen mit moderneren Lastwagen ertragen. Rivalitäten gibt es insbesondere mit Kerrer, der zu Serienbeginn gerade einen neuen Lastzug bekommen hat. Doch trotz der Konkurrenz und manch hämischen Wortgefecht – wenn Not am Mann ist, hilft man sich gegenseitig.
Regisseur Theo Mezger wollte mit der Serie eine realistische Darstellung des Fernfahrer-Gewerbes zeigen. So wird der Wettlauf mit der Uhr, der heute in Zeiten der Just-In-Time-Produktion jeden Fernfahrer begleitet, zu einem Spannungsmoment. Aber auch mit zwielichtigen Gestalten, die es auf die Ladung abgesehen haben oder die Fernfahrer für ihre kriminellen Aktionen missbrauchen wollen, müssen sich Martin und Philip herumschlagen. Auch wenn es zwischen den beiden ab und zu Reibereien kommt, da Martin ein sachlicher, korrekter und pünktlicher Chef ist und Philip ab und zu über die Strenge schlägt und zudem verliebt ist, können sich die beiden immer gut gegenseitig helfen – während heute die Lkw-Fahrer auf der Strecke meist alleine unterwegs sind.
(Holger Frels)
s/w
