Ice Pilots

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Die beiden Besatzungen der Löschflugzeuge brechen zu ihrer gefährlichen Atlantiküberquerung auf. Mit einem Zwischenstopp auf der Azoren-Insel Santa Maria müssen sie dabei fast 5.000 Kilometer zurücklegen ...

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Der Umbau der beiden an die Türkei verkaufen Löschflugzeuge laufen auf Hochtouren. Schließlich müssen die Maschinen für den Langstreckenflug über den Atlantik fit gemacht werden ...

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Buffalo-Chefpilot Arnie Schreder feiert seinen 66. Geburtstag. Trotzdem erledigt er zusammen mit seinem Co-Pilot Scott den regelmäßigen Lebensmittellieferungs-Flug zu den Siedlungen im nördlich gelegenen Mackenzie Valley ...

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In Yellowknife sorgt eine Fluggesellschaft für Aufsehen: Buffalo Airways, gegründet von Luftfahrtlegende ''Buffalo'' Joe McBryan, verfügt über eine Flotte von historischen Flugzeugen aus dem zweiten Weltkrieg ...

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Es geht zu den ehemaligen Radarstationen der DEW-Line, der Distant Early Warning Line. Dieses weitgespannte Radar-Netzwerk, sollte während des Kalten Krieges vor einem Angriff der Sowjetunion auf Nordamerika warnen ...

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Es ist kurz vor Weihnachten und die BuffaloCrew muss dringend Lebensmittel an die verstreuten und nicht anders als aus der Luft erreichbaren kleinen Siedlungen im Norden ausliefern. Doch die Technik macht den Piloten einen Strich durch die Rechnung ...

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Nach ihrem abenteuerlichen Flug über den winterlichen Atlantik und das kaum weniger winterliche Mittelmeer, sind endlich beide Löschflugzeuge wohlbehalten in der Türkei angekommen. Das Training der türkischen Piloten kann aufgenommen werden ...

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Die schlechte Wirtschaftslage macht auch vor Buffalo Airways nicht halt: Um ein wenig Kapital in die chronisch leeren Kassen zu bekommen, beschließt Joe, zwei seiner Löschflugzeuge an die türkische Regierung zu verkaufen ...

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Das Buffalo-Team muss mit extremen Minustemperaturen von unter -40 Grad Celsius kämpfen. Da der Betrieb der Flugzeuge bei diesen Bedingungen sehr riskant ist, bleiben die Maschinen in der Firmenzentrale in Yellowknife vorläufig am Boden ...

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Die Flugaufsichtsbehörde stellt den Linienflugbetrieb der Airline ein, eine der wichtigsten Umsatzquellen des Unternehmens. Der Grund: Die verbindlich vorgeschriebene Position eines leitenden Flugbegleiters ist bei Buffalo Airways unbesetzt ...

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Sommer in Yellowknife, der Hauptstadt der kanadischen Northwest Territories. C-46-Co-Pilot Scott Blue nutzt die Mitternachtssonne zum Golfen - um Mitternacht, und tatsächlich bei Sonne. Er kann die Ablenkung aber auch dringend brauchen ...

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Joe McBryan, der Gründer von Buffalo Airways, wird 65 Jahre alt. Während die Kollegen in der Firmenzentrale feiern, bringen die Besatzungen der beiden Löschflugzeuge die ersten Etappen ihres ungewöhnlichen Langstreckenflugs hinter sich ...

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In Yellowknife wird es Frühling. Joe McBryan und den Leuten von Buffalo Airways ist das Einsetzen des wärmeren Wetters alles andere als recht: Sie haben einen Auftrag angenommen, für den sie Eis brauchen ...

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