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Willi will's wissen: Wer macht das Auto mobil? / Wer fährt auf Oldtimer ab?

Willi will's wissen: Wer macht das Auto mobil? / Wer fährt auf Oldtimer ab?
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"Wer macht das Auto mobil?"Ungefähr 44 Millionen Autos fahren auf Deutschlands Straßen, vom Superluxusschlitten bis zur Rostschüssel. Alle sind mal gebaut worden, aber wie? Willi erfährt es bei der Firma Porsche. Zunächst zeichnet Automobildesigner Matthias den Entwurf, dann baut Modelleur Peter ein Modell aus Plastilin. In Originalgröße! Erst wenn alle Details stimmen, geht das Auto in Produktion. Und da geht ohne Roboter gar nichts! Menschen werden auch gebraucht, damit der Flitzer anspringt, wenn er blitzblank vom Band rollt. Wie der sich dann während der Fahrt anfühlt, erfährt Willi mit Turbospeed auf der Teststrecke."Wer fährt auf Oldtimer ab?"Oldtimer - so nennt man Fahrzeuge, die älter als dreißig Jahre sind. Willi darf sich heute nicht nur viele der alten Schmuckstücke anschauen, sondern sich auch ans Steuer setzen! Zum Beispiel bei einem Ford-T Model aus dem Jahre 1913. Ein Fahrzeug, mit dem der Konstrukteur Henry Ford in die Geschichte einging. Beim TÜV erfährt Willi, wie die Autos sich im Laufe der Zeit verändert haben. Außerdem erklärt ein begeisterter Sammler, wie die Menschen auf die allerersten Autos reagiert haben und dass man früher Benzin nur in der Apotheke kaufen konnte.
"Wer macht das Auto mobil?"
Ungefähr 44 Millionen Autos fahren auf Deutschlands Straßen, vom Superluxusschlitten bis zur Rostschüssel. Alle sind mal gebaut worden, aber wie? Willi erfährt es bei der Firma Porsche. Zunächst zeichnet Automobildesigner Matthias den Entwurf, dann baut Modelleur Peter ein Modell aus Plastilin. In Originalgröße! Erst wenn alle Details stimmen, geht das Auto in Produktion. Und da geht ohne Roboter gar nichts! Menschen werden auch gebraucht, damit der Flitzer anspringt, wenn er blitzblank vom Band rollt. Wie der sich dann während der Fahrt anfühlt, erfährt Willi mit Turbospeed auf der Teststrecke.

"Wer fährt auf Oldtimer ab?"
Oldtimer - so nennt man Fahrzeuge, die älter als dreißig Jahre sind. Willi darf sich heute nicht nur viele der alten Schmuckstücke anschauen, sondern sich auch ans Steuer setzen! Zum Beispiel bei einem Ford-T Model aus dem Jahre 1913. Ein Fahrzeug, mit dem der Konstrukteur Henry Ford in die Geschichte einging. Beim TÜV erfährt Willi, wie die Autos sich im Laufe der Zeit verändert haben. Außerdem erklärt ein begeisterter Sammler, wie die Menschen auf die allerersten Autos reagiert haben und dass man früher Benzin nur in der Apotheke kaufen konnte.
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