Der Dortmund-Ems-Kanal: Die Verbindung Westfalens mit der Nordsee

Die Verbindung Westfalens mit der Nordsee
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Kaiser Wilhelm II. eröffnete 1899 diesen ersten großen Binnenschifffahrtskanal in Deutschland. Dortmund bekam den größten Kanalhafen Europas. Noch heute sind dort rund 5000 Menschen beschäftigt. Gebaut wurde der Kanal für den Transport von Erz und Kohle. Die durch Nordrhein-Westfalen verlaufende Südstrecke von Dortmund bis zum Mittellandkanal gehört nicht nur zu den verkehrsreichsten, sondern auch zu den schönsten deutschen Wasserstraßen. Sie führt von Dortmund durch die Parklandschaft des Münsterlands bis zu den Ausläufern des Teutoburger Waldes. Mit Hilfe von Schleusen überwinden die Schiffe Höhenunterschiede von insgesamt fast 36 Metern. Ein durchgehender Radweg begleitet den Kanal. An der Route liegen die Drei-Burgen- Stadt Lüdinghausen, das Venner Moor, der Botanische Garten in Ibbenbüren-Dörenthe und das frühere Schifferdorf Bergeshövede. Ebenfalls eine Besichtigung wert sind spektakuläre Bauwerke wie das alte Schiffshebewerk Henrichenburg und historische Brücken. Längst haben auch die Wassersportler den Kanal entdeckt. Neue Yachthäfen entstanden. Auch die Industriehäfen wandeln sich. In Münster präsentiert sich der Innenhafen heute als Kunst- und Partymeile. Mehrmals musste der Dortmund-Ems-Kanal aus- und umgebaut werden und das bei laufendem Schifffahrtsbetrieb. Investitionen in die Zukunft, denn der Verkehr mit immer größeren Schiffen und Schiffsverbänden nimmt weiter zu.
Kaiser Wilhelm II. eröffnete 1899 diesen ersten großen Binnenschifffahrtskanal in Deutschland. Dortmund bekam den größten Kanalhafen Europas. Noch heute sind dort rund 5000 Menschen beschäftigt.
Gebaut wurde der Kanal für den Transport von Erz und Kohle.
Die durch Nordrhein-Westfalen verlaufende Südstrecke von Dortmund bis zum Mittellandkanal gehört nicht nur zu den verkehrsreichsten, sondern auch zu den schönsten deutschen Wasserstraßen. Sie führt von Dortmund durch die Parklandschaft des Münsterlands bis zu den Ausläufen des Teutoburger Waldes. Mit Hilfes von Schleusen überwinden die Schiffe Höhenunterschiede von insgesamt fast 36 Metern.
Ein durchgehender Radweg begleitet den Kanal. An der Route liegen die Drei-Burgen-Stadt Lüdinghausen, das Venner Moor, der Botanische Garten in Ibbenbüren-Dörenthe und das frühere Schifferdorf Bergeshövede. Ebenfalls eine Besichtigung wert sind spektakuläre Bauwerke wie das alte Schiffshebewerk Hinrichenburg und historische Brücken.
Längst haben auch die Wassersportler den Kanal entdeckt. Neue Yachthäfen entstanden. Auch die Industriehäfen wandeln sich. In Münster präsentiert sich der Innenhafen heute als Kunst- und Partymeile.
Mehrmals musste der Dortmund-Ems-Kanal aus- und umgebaut werden und das bei laufendem Schifffahrtsbetrieb. Investitionen in die Zukunft, denn der Verkehr mit immer größeren Schiffen und Schiffsverbänden nimmt weiter zu.