Eisenbahn-Romantik 34. Die Dampfbahn Furka-Bergstrecke: Nostalgie-Erlebnisse in den Schweizer Hochalpen

Ein Märchen wurde wahr. Die gut 18 km lange Furka-Bergstrecke ist aus dem Dornröschenschlaf erwacht. Heute verkehren wieder Dampfzüge auf dieser ungewöhnlichen Meterspurbahn mit kombiniertem Adhäsions- und Zahnradantrieb zwischen Realp, Gletsch und Oberwald. Die Dampfbahn Furka-Bergstrecke AG (DFB) fährt jeweils von Juni bis Oktober mit sorgfältig restaurierten Lokomotiven, die mehrheitlich über 100 Jahre alt sind. Dieser Film zeigt eine Erlebnisfahrt von Realp nach Oberwald, berichtet über die Wiedereröffnung Oberwald-Gletsch (August 2010) und schildert die von Freiwilligen geleistete Fronarbeit im Bahnbetrieb, in den Werkstätten, bei der Schneeräumung und beim Baudienst.
Ein Märchen wurde wahr. Die gut 18 km lange Furka-Bergstrecke ist aus dem Dornröschenschlaf erwacht. Heute verkehren wieder Dampfzüge auf dieser ungewöhnlichen Meterspurbahn mit kombiniertem Adhäsions- und Zahnradantrieb zwischen Realp, Gletsch und Oberwald. Die Dampfbahn Furka-Bergstrecke AG (DFB) fährt jeweils von Juni bis Oktober mit sorgfältig restaurierten Lokomotiven, die mehrheitlich über 100 Jahre alt sind. Dieser Film zeigt eine Erlebnisfahrt von Realp nach Oberwald, berichtet über die Wiedereröffnung Oberwald Gletsch (August 2010) und schildert die von Freiwilligen geleistete Fronarbeit im Bahnbetrieb, in den Werkstätten, bei der Schneeräumung und beim Baudienst.