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Allrad heißt nicht immer gleich Gelände. Im neuen E-Klasse T-Modell von Mercedes stemmen sich alle vier Räder in den Asphalt und sorgen für abartigen Antritt und beste Kurvendynamik. Gepaart mit 333 PS wird der AMG zum Power-Kombi mit viel Platz. Das Pendant im Hause Volvo nennt sich Polestar. Jetzt gibts auch in Deutschland eine sportliche Variante neben der Serie: den V60 Polestar mit 367 PS. Bei ihm findet Rennsporttechnik den Weg ins Papa-Mobil. Zwar bietet er nicht so viel Platz, wie der Mercedes aber langstreckentauglich ist er allemal, besonders auf der linken Spur.
(Motorvision TV)

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