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Jimmy de Ville überrascht seine Schrauber-Kollegen in der Werkstatt mit einer Offroad-Ikone. Der Autohersteller Ford hat mit dem Escort Rallye-Geschichte geschrieben, aber unter der Haube des MK II verbirgt sich ein dunkles Geheimnis. Denn der Vorbesitzer hat in den Wagen einen Mazda-Motor mit Angeberturbo eingebaut. Dieser Fauxpas wird mit einem Zetec-16-Ventiler umgehend korrigiert.
(DMAX)
