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"Königin der Flüsse", so nennen die Polen die Weichsel liebevoll. Noch ist sie ein weitgehend naturbelassener Strom. Nun jedoch plant die polnische Regierung die Weichsel zu regulieren, um sie für die Containerschifffahrt befahrbar zu machen. E40 nennt sich das gigantische Wasserstraßenprojekt, das die Ostsee mit dem Schwarzen Meer verbinden soll. Umweltschützer sehen darin eine Gefährdung einer der letzten urwüchsigen Flusslandschaften in Europa. Binnenschiffer hingegen setzen voll auf die E40: Sie hoffen, dass dadurch ihr Beruf endlich wieder eine Perspektive bekommen könnte. Cecylia Malik ist Künstlerin und einer der bekanntesten Umweltaktivisten in Polen. Sie liebt die Weichsel in ihrer wilden Schönheit. Durch die geplante Wasserstraße sieht sie Fische und die Tiere rund um den Fluss, Wasserpflanzen und Auenwälder bedroht. Um das Umweltbewusstsein der Polen mit bunten Aktionen zu wecken und gegen die E40 mobil zu machen, hat sie die Gruppe "Siostry Rzeki" (Flussschwestern) gegründet. Doch was sich in den Augen der jungen Aktivistin und ihre Mitstreiterinnen als drohende Katastrophe für die Umwelt darstellt, erscheint für polnische Binnenschiffer - wie Czeslaw Blocki - als Chance auf das Ende eines jahrelangen Kampfes um ihre Existenz. Denn die Weichsel mit ihrem niedrigen Wasserstand ist schwer zu befahren und braucht - aus Perspektive der Schiffer - dringend Staustufen und Dämme, damit Containerschiffe zuverlässig vom Süden des Landes in den Norden fahren können. Europaweit stellt sich die Frage nach dem Umgang mit unseren Flüssen. Wie können wirtschaftliche Entwicklung, verkehrspolitische Konzepte und Umweltschutz miteinander vereinbart werden? Der Streit um die Weichsel steht zudem für ein erwachendes Umweltbewusstsein, insbesondere getragen von einer neuen Generation von Polen und Polinnen.