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Ein Chromjuwel für 295 000 Dollar: Klaus Borrmann nimmt im Hamburger Hafen einen seltenen Mustang Shelby in Empfang. Von dem Sondermodell wurden nur 318 Exemplare gebaut. Den Wagen hat der Firmenboss im Auftrag eines Kunden unbesehen in den USA eingekauft. Hat der "King of the Road" die Überfahrt über den Atlantischen Ozean gut überstanden? In der Werkstatt bereitet den "Route 66"-Mechanikern unterdessen ein betagter Allard M1 Probleme. Die Kfz-Experten lassen auf der Hebebühne nichts unversucht, um den Roadster, Baujahr 1948, wieder flott zu machen.
Klaus Borrmann hat sich mit seinem Kfz-Unternehmen "Route 66" einen Namen bei einer erlesenen Kundschaft gemacht. Der nach aussen hin hart wirkende Rocker hat sich mit seinem Team auf amerikanische Oldtimer spezialisiert, die in liebevoller Handarbeit runderneuert und verkauft werden. Dabei muss Borrmann mitunter lange Wege auf sich nehmen, um das ganz besondere Kleinod der Automobilbaukunst irgendwo in Europa zu finden. Chefmechaniker Mirco unterstützt seinen Boss, indem er selbst schwierigen Fällen wieder neues Leben im Getriebe einhaucht.
Klaus Borrmann hat sich mit seinem Kfz-Unternehmen "Route 66" einen Namen bei einer erlesenen Kundschaft gemacht. Der nach aussen hin hart wirkende Rocker hat sich mit seinem Team auf amerikanische Oldtimer spezialisiert, die in liebevoller Handarbeit runderneuert und verkauft werden. Dabei muss Borrmann mitunter lange Wege auf sich nehmen, um das ganz besondere Kleinod der Automobilbaukunst irgendwo in Europa zu finden. Chefmechaniker Mirco unterstützt seinen Boss, indem er selbst schwierigen Fällen wieder neues Leben im Getriebe einhaucht.
(TV24)
