Folgeninhalt
Die Spannungen und der Streit zwischen Autofahrern und Autogegnern in Berlin nehmen zu. Klimaaktivisten blockieren weiter fast täglich den Autoverkehr und ernten dabei heftigen Widerstand von genervten Autofahrern. Jetzt will der Berliner Senat härter gegen die Blockierer vorgehen.
Und die neue Berliner Regierung setzt insgesamt neue Schwerpunkte in der Verkehrspolitik. Die Friedrichstraße wird wieder für Autos geöffnet, die Autobahn A100 soll zügig ausgebaut, Tempo 30 nicht mehr flächendeckend eingeführt und Parkplätze für Autos erhalten bleiben
Wird der neue Senat die Blockaden der Klimaaktivisten beenden können? Kommt jetzt wieder freie Fahrt fürs Auto in Berlin? Wird die Verkehrswende in Berlin gestoppt? Bleibt dann die Sicherheit von Radfahrer und Fußgängern auf der Strecke? Und braucht Berlin wie Paris eine autofreie City?
Darüber diskutieren Britta Nothnagel und Andreas Rausch live im Bürgertalk am Dienstag mit Bürgerinnen und Bürgern und folgenden Gästen:
* Dirk Stettner (CDU) - Fraktionsvorsitzender Abgeordnetenhaus
* Antje Kapek (Bündnis90/Grüne) - verkehrspolitische Sprecherin Abgeordnetenhaus
* Ferat Kocak (Linke) - klimapolitischer Sprecher Abgeordnetenhaus
* Björn Matthias Jotzo (FDP) - Bezirksvorstand Charlottenburg-Wilmersdorf
* Gunnar Schupelius - BZ-Journalist
* Katharina Schlüter - Changing Cities
* Thomas Lundt - Porsche-Händler und Obermeister KFZ-Innung
* Raphael Thelen - "Letzte Generation"
* Prof. Andreas Knie - Soziologe, Mobilitätsforscher TU-Berlin
* Rolf Feja - Taxifahrer aus Berlin
Und die neue Berliner Regierung setzt insgesamt neue Schwerpunkte in der Verkehrspolitik. Die Friedrichstraße wird wieder für Autos geöffnet, die Autobahn A100 soll zügig ausgebaut, Tempo 30 nicht mehr flächendeckend eingeführt und Parkplätze für Autos erhalten bleiben
Wird der neue Senat die Blockaden der Klimaaktivisten beenden können? Kommt jetzt wieder freie Fahrt fürs Auto in Berlin? Wird die Verkehrswende in Berlin gestoppt? Bleibt dann die Sicherheit von Radfahrer und Fußgängern auf der Strecke? Und braucht Berlin wie Paris eine autofreie City?
Darüber diskutieren Britta Nothnagel und Andreas Rausch live im Bürgertalk am Dienstag mit Bürgerinnen und Bürgern und folgenden Gästen:
* Dirk Stettner (CDU) - Fraktionsvorsitzender Abgeordnetenhaus
* Antje Kapek (Bündnis90/Grüne) - verkehrspolitische Sprecherin Abgeordnetenhaus
* Ferat Kocak (Linke) - klimapolitischer Sprecher Abgeordnetenhaus
* Björn Matthias Jotzo (FDP) - Bezirksvorstand Charlottenburg-Wilmersdorf
* Gunnar Schupelius - BZ-Journalist
* Katharina Schlüter - Changing Cities
* Thomas Lundt - Porsche-Händler und Obermeister KFZ-Innung
* Raphael Thelen - "Letzte Generation"
* Prof. Andreas Knie - Soziologe, Mobilitätsforscher TU-Berlin
* Rolf Feja - Taxifahrer aus Berlin
(rbb)
Folge "Streit ums Auto - Blockieren oder freie Fahrt?" anschauen
- Keine geplanten Ausstrahlungen.
