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Im Flug löst sich die Cockpitscheibe einer BAC 1-11. Der Pilot wird bis zur Hüfte hinausgesaugt und bleibt stecken. Der Copilot landet sicher auf dem nächsten Flughafen. Ursache für das Unglück war eine schlechte Wartung. Dies ist die Geschichte des British-Airways-Flugs 5390 vom 10. Juni 1990.
(DAF)
Länge: ca. 50 min.