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"Vive la France!" in Düsseldorf Benrath: Seit über 20 Jahren geben sich hier echte französische Göttinnen die Klinke in die Hand, denn der Citroen DS zählt auch in Deutschland zu den beliebtesten Oldtimern überhaupt. Und der Wagen hat es in sich: Sein eigenwilliger Motorenaufbau und das komplizierte Hydrauliksystem stellen Team-Chef Dirk Sassen und seine zwölfköpfige Truppe täglich vor neue Herausforderungen. Diesmal müssen die Mechaniker einen kompletten Motor austauschen, wobei über 200 Einzelteile verbaut werden. Auch die Minis, die Michael, Manfred, Detlef und Robert in Hamburg unter dem Schraubenschlüssel haben, erfordern jede Menge Geduld und Fingerspitzengefühl. Bei der Reparatur der kleinen Flitzer "Made in England" kommen nämlich häufig Spezialwerkzeuge zum Einsatz. Und heute ist der große Tag der Wahrheit in der Werkstatt: Springt der neue Motor an oder nicht? Michael Müller alias "Big Oki" tüftelt inzwischen am lautesten Auto der Welt. Die brachiale Sound-Anlage seines Wagens mit acht Endstufen bringt es auf eine Gesamtleistung von rund 40.000 Watt. Damit sind Oki und seine Jungs für den "db drag"-Saisonauftakt bestens gerüstet. Bei den "Fast Ponys" in Berlin rollt inzwischen eine Legende in die Werkstatt: ein 68er Fastback.
(DMAX)
