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Am 10. Januar 1863 nahm die Londoner Metropolitan Railway ihren Betrieb auf. Allerdings hatte die damalige U-Bahn nur wenig gemein mit der modernen Version. Laut, schmutzig und stickig war eine Fahrt durch die Tunnel, denn die Lokomotive wurde mit Kohle befeuert. Mittlerweile hat der elektrische Antrieb die Dampflok abgelöst, und das Schildvortriebverfahren ermöglicht stetig wachsende Tunnelnetze.
(ZDF)
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