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Während Steve Darnell in einer Werkstatt in Sandy Valley nach authentischen Accessoires für den Iron-Rod-Truck Ausschau hält, macht sein Team den 47er-Federal auf der Hebebühne fit für die Wüste. Ein stabiler Rahmen mit Doppel-T-Trägern und ein Gewindefahrwerk mit langen Federwegen sollen dafür Sorge tragen, dass sich der Oldtimer mühelos über Stock und Stein fortbewegt.
(DMAX)