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Bis in die späten 60er-Jahre des 19. Jahrhunderts steuerten die Dampfer des österreichischen Lloyd die großen Häfen des Orients an. Die Fertigstellung des Suez-Kanals 1869 eröffnete Wirtschaft und Tourismus neue Perspektiven. Die Dokumentation zeigt auch die Schattenseiten der Reederei: Unrentabel, zu teuer, ein schlechter Arbeitgeber und von Anfang an auf staatliche Subventionen angewiesen.
(ORF)
