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In einer Hamburger Werft wird eine Hafenfähre modernisiert. Das Schiff wurde dafür komplett entkernt. Ein halbes Jahr soll die Fähre in der Werft bleiben, dann soll sie wieder auf die Elbe. Die Schiffsbauer Melvin Ommer und Torben Groth bauen die generalüberholte Antriebsmaschine wieder ein. Gar nicht so einfach. Das riesige Bauteil wiegt 1,5 Tonnen und der Maschinenraum ist eng.
(SRF)
