Lucky!

Insgeheim wendet sich Patrick Duffeler an alle Rennstrecken und garantiert den Veranstaltern niedrigere Renngebühren und damit die Befreiung von Bernie. Er nimmt die Hälfte der Rennstrecken unter Vertrag, darunter auch die Eröffnungsrennen für 1977 (Brasilien und Argentinien). Doch hinter den Kulissen sichert Bernie die Verträge mit den übrigen Rennstrecken und gewinnt im Stillen die Unterstützung des allmächtigen Enzo Ferrari, bevor er Duffeler über einen totalen Boykott der CSI-Rennstrecken informiert. Angesichts der Grands Prix ohne Ferrari und die britischen Teams sowie der Demütigung eines öffentlichen Rückzugs, müssen Duffeler und die CSI im Geheimen nachgeben.