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Dunkle Wolken ziehen auf über dem Autoland Deutschland: Seit Anfang des Jahres ist das Geschäft mit E-Autos bei den deutschen Autobauern drastisch eingebrochen. Gleichzeitig drängen immer mehr kleine und erschwingliche E-Autos aus China auf den europäischen Markt. In diesem Segment haben die deutschen Autokonzerne kaum etwas zu bieten. Und in China selbst wurde VW von dem chinesischen Konzern BYD als Marktführer vom Thron gestoßen. Wie gefährlich ist diese Entwicklung? Sabine Scholt diskutiert mit: * Holger Appel, FAZ * Sonja Álvarez, WirtschaftsWoche * Christina Kunkel, Süddeutsche Zeitung * Nadine Lindner, Deutschlandradio