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E-Fuels gelten für viele als Zukunft des Autos, doch im Alltag sind sie deutlich ineffizienter als E-Autos. Claudia Kemfert erklärt, warum Wasserstoff und synthetische Kraftstoffe im Pkw-Verkehr oft mehr versprechen, als sie halten und weshalb Elektromobilität für den Straßenverkehr die bessere Energiebilanz hat. Außerdem geht es um den sogenannten Heizungshammer, die Debatte um Habeck und das Heizungsgesetz. Was stand wirklich im Gesetz, was wurde politisch daraus gemacht und warum spielen Wärmepumpen, Gebäudesanierung und erneuerbare Energien eine zentrale Rolle für bezahlbares Wohnen? Dazu kommt der Mythos der Technologieoffenheit: Wann ist sie sinnvoll und wann wird sie zum Vorwand, alte Geschäftsmodelle mit fossilen Subventionen künstlich am Leben zu halten? Die Folge zeigt, warum die Energiewende nicht an Technik scheitert, sondern an politischen Entscheidungen, Lobbyinteressen und fehlendem Mut zur Umsetzung.