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Der dritte Teil der mehrteiligen Dokumentation über die Eisenbahn in Baden-Württemberg widmet sich den 1960er-Jahren. Die Kriegsschäden sind größtenteils beseitigt. Nun gilt es, die Bahn den Erfordernissen der modernen Zeit anzupassen. Traktionswechsel und Elektrifizierung sind hier nur einige Schlagworte. Dem Konkurrenten Auto versucht die Bahn, durch Streckenstillegung und Rationalisierung zu begegnen. Ein Spagat, der auch ein Vierteljahrhundert später noch andauert, wobei Baden-Württemberg Vorreiter für einen effektiven Nahverkehr auf der Schiene geworden ist. Stilllegungen, so die Erkenntnis, können kein Weg sein für einen attraktiven Personenverkehr.
(SWR)
Länge: ca. 30 min.
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