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Die Firma Titan Salvage hat sich auf Schiffsbergungen spezialisiert - aber einen Fall wie diesen sieht man auch hier nicht alle Tage: Der 1988 rund 29 Kilometer vor der niederländischen Küste gesunkene Frachter "Vinca Gorthon" soll vom Boden der Nordsee gehievt werden - denn für moderne Schiffe mit ihrem immer größeren Tiefgang stellt das in rund 24 Metern Tiefe befindliche Wrack mittlerweile eine ernsthafte Gefahr dar. Doch bevor die beiden Bergungsplattformen "Karlissa-A" und "Karlissa -B" zum Einsatz kommen, müssen erst einmal die genaue Position des Wracks und seine Lage ermittelt werde …
Die Firma Titan Salvage hat sich auf Schiffsbergungen spezialisiert - aber einen Fall wie diesen sieht man auch hier nicht alle Tage: Der 1988 rund 29 Kilometer vor der niederländischen Küste gesunkene Frachter "Vinca Gorthon" soll vom Boden der Nordsee gehievt werden - denn für moderne Schiffe mit ihrem immer größeren Tiefgang stellt das in rund 24 Metern Tiefe befindliche Wrack mittlerweile eine ernsthafte Gefahr dar. Doch bevor die beiden Bergungsplattformen "Karlissa-A" und "Karlissa -B" zum Einsatz kommen, müssen erst einmal die genaue Position des Wracks und seine Lage ermittelt werde …
Die Firma Titan Salvage hat sich auf Schiffsbergungen spezialisiert - aber einen Fall wie diesen sieht man auch hier nicht alle Tage: Der 1988 rund 29 Kilometer vor der niederländischen Küste gesunkene Frachter "Vinca Gorthon" soll vom Boden der Nordsee gehievt werden - denn für moderne Schiffe mit ihrem immer größeren Tiefgang stellt das in rund 24 Metern Tiefe befindliche Wrack mittlerweile eine ernsthafte Gefahr dar. Doch bevor die beiden Bergungsplattformen "Karlissa-A" und "Karlissa -B" zum Einsatz kommen, müssen erst einmal die genaue Position des Wracks und seine Lage ermittelt werde …
(TV24)
Länge: ca. 47 min.
