Sean Riley ist ein Mann fürs Grobe: Wo immer es gefährliche Reparaturarbeiten zu erledigen gibt, ist der gelernte Bühnentechniker zur Stelle, um die Vorgänge aus nächster Nähe zu beobachten. Egal, ob es gilt, einen Schiffsantrieb auf einem riskanten Tauchgang auszuwechseln, oder ob ein Atomkraftwerk eine neue Turbine benötigt: Sean Riley steht nicht nur tatenlos daneben, sondern packt jedes Mal selbst tatkräftig mit an.
Was tut man, wenn ein 260 Meter langer Luxusliner leckgeschlagen ist und gerade einmal 15 Tage für die Reparatur zur Verfügung stellen? In einer Werft in der San Francisco Bay ist die Antwort klar: Gleich 1200 Arbeiter werden mit den umfangreichen Reparaturarbeiten betraut! Dabei ist die größte Schwierigkeit, überhaupt erst einmal die Stelle zu finden, an der das Wasser eindringt. Es steht viel auf dem Spiel, denn sollte die Crew nicht rechtzeitig fertig werden, müsste die nächste Fahrt des Urlaubskreuzers abgesagt werden - und 2000 Gäste würden um ihren schon fest gebuchten Urlaub gebracht...
Was tut man, wenn ein 260 Meter langer Luxusliner leckgeschlagen ist und gerade einmal 15 Tage für die Reparatur zur Verfügung stellen? In einer Werft in der San Francisco Bay ist die Antwort klar: Gleich 1200 Arbeiter werden mit den umfangreichen Reparaturarbeiten betraut! Dabei ist die größte Schwierigkeit, überhaupt erst einmal die Stelle zu finden, an der das Wasser eindringt. Es steht viel auf dem Spiel, denn sollte die Crew nicht rechtzeitig fertig werden, müsste die nächste Fahrt des Urlaubskreuzers abgesagt werden - und 2000 Gäste würden um ihren schon fest gebuchten Urlaub gebracht...
Eine Panne am TeilchenbeschleunigerBild: © 2013 NGC Europe Limited, All Rights Reserved
"Die besten Comedians Deutschlands": In Sat.1 darf wieder gelacht werden
