Um Haaresbreite an der Katastrophe vorbei: Die Dunkelziffer der Beinahe-Abstürze ist hoch. Der Flugzeugingenieur Brendan Walker erklärt anhand von Augenzeugen-Videos, welche Fehler gemacht wurden und wie es dazu kommen konnte.
Um Haaresbreite an der Katastrophe vorbei: Die Dunkelziffer der Beinahe-Abstürze ist hoch. Der Flugzeugingenieur Brendan Walker erklärt anhand von Augenzeugen-Videos, welche Fehler gemacht wurden und wie es dazu kommen konnte.
Um Haaresbreite an der Katastrophe vorbei: Die Dunkelziffer der Beinahe-Abstürze ist hoch. Der Flugzeugingenieur Brendan Walker erklärt anhand von Augenzeugen-Videos, welche Fehler gemacht wurden und wie es dazu kommen konnte.
Um Haaresbreite an der Katastrophe vorbei: Die Dunkelziffer der Beinahe-Abstürze ist hoch. Der Flugzeugingenieur Brendan Walker erklärt anhand von Augenzeugen-Videos, welche Fehler gemacht wurden und wie es dazu kommen konnte.
PilotenfehlerUm Haaresbreite an der Katastrophe vorbei: Die Dunkelziffer der Beinahe-Abstürze ist hoch. Der Flugzeugingenieur Brendan Walker erklärt anhand von Augenzeugen-Videos, welche Fehler gemacht wurden und wie es dazu kommen konnte.Bild: © National Geographic
