Horrorflüge

WELT, 07.12.2018Original: 5, 15.01.2019

In 3.000 Metern Höhe über Kalifornien tritt mit einem lauten Knall der Ernstfall ein: Eines der beiden Triebwerke eines Airbus A320 brennt lichterloh. Während sich die Maschine auf den Rückweg macht, strömt Rauch in die Kabine. Werden alle Fluggäste unverletzt ankommen? Originalaufnahmen aus dem ...

WELT, 14.12.2018Original: 5, 22.01.2019

Asiana-Airlines-Flug 214 ging am 6. Juli 2013 planmäßig in den Sinkflug. Doch die Boeing 777 flog den San Francisco International Airport zu tief an und streifte eine Kaimauer. Dabei riss das Heck der Maschine ab. Ein Feuer breitete sich bis zum Rumpf aus. Die 291 Passagiere waren auch neunzig ...

WELT, 21.12.2018Original: 5, 29.01.2019

Auch zwanzig Minuten nach dem Start in Burbank kann JetBlue-Flug 292 seine Reisehöhe nicht erreichen: Auf gerade einmal 4.200 Metern fliegt der Airbus A320 über Kalifornien. Doch eine Notlandung ist extrem riskant, denn das Front-Fahrwerk ist beschädigt und in falscher Position. Die entsetzten ...

WELT, 28.12.2018Original: 5, 05.02.2019

Mai 2017: Malaysia-Airlines-Flug 128 ist erst seit wenigen Minuten in der Luft, als ein scheinbar mit einer Bombe bewaffneter Terrorist Zugang zum Cockpit verlangt. Ein couragierter Passagier greift ein.

WELT, 04.01.2019Original: 5, 12.02.2019

Stürme, Hagelschauer, Vereisung, Scherwinde, Aquaplaning – die Luftfahrt kennt viele wetterbedingte Tücken. Auch wenn Technik und Piloten darauf vorbereitet sind – nicht immer geht es glimpflich ab: Ein Airbus wurde von tischtennisballgroßen Hagelkörnern schwer beschädigt und musste notlanden. ...

WELT, 11.01.2019Original: 5, 19.02.2019

9. April 2017, United-Airlines-Flug 3411: Um Platz für vier Mitarbeiter der Fluggesellschaft zu schaffen, werden Passagiere aus der Maschine gedrängt. Ein 69-jähriger Arzt wird dabei schwer verletzt.