WELT Drive

"WELT Drive"-Testfahrer Christoph Bauer nimmt an einem Fahrsicherheitstraining in Wolfsburg teil.

Auch Fußballweltmeister Pierre Littbarski und Grafite, ehemaliger Stürmer-star des VFL Wolfsburg, nehmen an der Hamburg-Berlin-Klassik 2019 teil.

Bis zu 80 Fahrzeuge geben beim Rennen auf der Rundstrecke von Schloss Dyck wieder Vollgas.

Auch Rennlegende Walter Röhrl ist bei den Classic Days Schloss Dyck 2019 anwesend.

Ein Blick vom höchsten Gebäude der Welt, dem Burj Khalifa, auf die anderen Hochhäuser sorgt bei "WELT Drive"-Moderator Christoph Bauer für Schwindelgefühle.

Für das Team der Autostadt gehen ausgewählte Fahrzeuge aus der "Volkswagen do Brasil"-Sammlung des Wolfsburger ZeitHauses an den Start.

Bildunterschrift: Der Honda CR-V gehört zu den meistverkauften SUVs der Welt. Seine neue Generation kommt jetzt auch nach Europa.

Bei den zahlreichen Ortsdurchfahren der Hamburg-Berlin-Klassik stoßen die mehr als 180 Oldtimer auf reges Interesse.

Bei den Classic Days am Schloss Dyck werden auch 2019 zahlreiche Oldtimer präsentiert.

Bildunterschrift: ?N24 Drive? begleitet einen winterlichen Ausflug der besonderen Art: Mit dem brachialen Kompakt-SUV geht es durch Eis und Schnee im finnischen Lappland.

Bildunterschrift: Mit 23 PS auf der Formel 1-Strecke von Monaco – der Fiat 600 Vignale des Oldtimerhändlers „Monaco Legend Motors“ lässt die Herzen der „N24 Drive“-Reporter höher schlagen.

Bildunterschrift: Der nur rund 10.000 Mal gebaute Volkswagen SP 2 entsteht fast ausschließlich für den brasilianischen Markt.

Bildunterschrift: Beim Segeln lernt ?N24 Drive?-Moderator Christoph Bauer Barcelona von einer unbekannten Seite kennen.

Der Rennwagen 917 holt 1970 für Porsche den ersten Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans. "N24 Drive" erzählt die Geschichte eines der wichtigsten Rennwagen des 20. Jahrhunderts.

Bildunterschrift: Rein äußerlich hat sich nicht viel am bewährten Modell verändert – die Neuerungen des aufgefrischten VW Golf liegen unter dem Blech.

Bildunterschrift: Die mattgrüne Sonderlackierung „Green Hell Mango“ ist ausschließlich dem AMG GT R vorbehalten.

Bildunterschrift: Mit 610 PS ist der neue BMW M760Li der stärkste BMW aller Zeiten.

Bildunterschrift: Der Porsche 911 ST war einer der ersten Rennelfer aus dem Zuffenhausener Porsche-Werk und ist deshalb unter Sammlern heiß begehrt.

Bildunterschrift: Amphicar fällt besonders durch die großen Heckflossen und den reichen Chromschmuck auf.

Mit dem Alfa Romeo Alfasud auf einer Rundreise durch "Bella Italia" und den Wurzeln der italienischen Automobilkultur.

Die vermutlich wildeste Rennserie aller Zeiten verzichtet von 1966 bis 1974 weitgehend auf technische Restriktionen. In der "Can-Am Challenge" gibt es kein Hubraumlimit, egal ob mit oder ohne Turbolader, und es existieren keinerlei aerodynamische Einschränkungen, so dass bei Lola, McLaren und auch Porsche wahre Monster entstehen.

Vom handgefertigten Disco Volante soll es lediglich acht Exemplare geben. Mehr als 4.000 Arbeitsstunden bedarf es für ein Modell.