Schätze der Welt

Einige UNESCO-Welterbestätten stehen in enger Verbindung mit der Geschichte der Eisenbahn, zum Beispiel im naturgeschützten Teil der kanadischen Rocky Mountains. Dort wurde Ende des 19. Jahrhunderts eine Eisenbahnlinie gebaut, die die Westküste mit dem übrigen Kanada verbinden sollte und die noch heute in Betrieb ist. In Indien findet man ein anderes Bauwerk, das in die Verkehrsgeschichte eingegangen ist: Victoria Terminus, ein Bahnhof im Zentrum Mumbais. Monumental in seinen Ausmaßen, reich verziert und im Detail verspielt, verband das Gebäude den neugotischen Stil der viktorianischen Zeit mit Elementen indischer Baukunst. Die Schmalspurbahn der "Darjeeling Himalayan Railway" erklimmt qualmend und ächzend über 2.000 Meter Höhe. Der Bau einer der ersten Gebirgsbahnen der Welt war eine technische Meisterleistung. 1881 fuhr der erste Dampfzug von der tropischen Ebene Bengalens ins Vorgebirge des Himalajas. Weitere Welterbestätten, die den Wunsch nach Mobilität in den vergangenen Jahrhunderten erfüllten, sind die 1854 vollendete Semmeringbahn, eine Hochgebirgsbahn, die auf 42 Kilometern die österreichische Hauptstadt Wien mit der Adria verbindet, sowie die Albula- und Berninastrecke der Rhätischen Bahn in der Schweiz.