Die Küsten des Nordens

In dieser Folge führt die Reise von Borkum vorbei an den Ostfriesischen Inseln über den Jadebusen nach Bremerhaven. Weiter geht es zum Wurster Land und zur Elbmündung in Duhnen. Die Route folgt der Elbe über das Alte Land und Stade bis nach Hamburg. Dann geht es ins Nordfriesische Wattenmeer und nach Helgoland. Die Aufnahmen aus der Luft dokumentieren die Besonderheiten des Wattenmeeres und die herbe Schönheit des Landstriches. Die Reise entlang der Küsten im Norden beginnt im Watt vor Norderney. Seit 20 Jahren macht Kurt Knittel Führungen durch den Schlick. Nicht weit davon entfernt, im Städtchen Norden, demonstriert Anke Zimmer eine original ostfriesische Teezeremonie. Wer eine Fähre zu den Inseln verpasst, muss entweder sechs Stunden auf die nächste Flut warten, oder kann mit Pilot Jan-Lüppen Brunzema fliegen. Er versorgt mit seiner Cessna die Inselbewohner mit allem, was sie zum Leben brauchen und bringt von Harle aus Hollywoodfilme zu den Inselkinos. An der Weser hat sich ein traditionsreiches Handwerk gehalten. Der letzte Schiffsbildhauer an der Küste fertigt hier mit der Motorsäge Galionsfiguren. Weiter geht die Tour entlang der Deiche und Kanäle. Harald Nordmann ist der Deichschäfer von Blexen. Gegenüber von seinen Weiden ragen die Kräne im Hafen von Bremerhaven steil in die Höhe. 50 Millionen Tonnen Waren, mehr als in New York oder in Le Havre, werden jedes Jahr im Hafen umgeschlagen. In der imposanten Kulisse des mit fünf Kilometern längsten Containerterminals der Welt arbeitet die junge Kranfahrerin Janne Jobus. In der Nähe, im Wurster Land, lebt Erhard Djuren, einer der letzten Reusenkrabbenfischer an der Nordsee. Er lässt sich auf einem Hundeschlitten zu seinen Reusen im Watt ziehen. An der Elbmündung wird das sonst so friedliche Watt von Hufgetrappel erschüttert, einmal im Jahr findet hier ein Pferderennen statt. Mit der Flut macht das Flugzeug Kurs auf die Elbe. In Stade geht Annetin Simon einem alten nautischen Handwerk nach. Sie ist eine von wenigen Auszubildenden im Familienbetrieb der Segelmacherwerkstatt. Von den Plantagen von Obstbäuerin Ulrike Schuback im Alten Land ist es nur ein kurzer Flug am noblen Blankenese vorbei nach Finkenwerder. Von hier aus navigiert Hafenlotse Manfred Müller die großen Kähne durch gefährliche Strömungen entlang der alten Kapitänshäuser in Övelgönne. Kurz hinter Hamburg überquert man den Nord-Ostsee-Kanal, der täglich von mehr Schiffen passiert wird als der Suezkanal. Nördlich der Schifffahrtsroute beginnt der Nationalpark Wattenmeer. Eine einzigartige Welt, die zweimal am Tag ihr Gesicht verändert. Hier leben 30.000 Seehunde. In der Seehundstation Friedrichskoog werden verletzte oder verwaiste Seehunde aufgenommen, aufgepäppelt und wieder in die freie Wildbahn entlassen. Eva Baumgärtner ist hier eine Mutter auf Zeit für 50 kleine Seehundbabys. Der Katamaran "Halunder Jet" fährt einmal täglich nach Helgoland, Deutschlands einziger Hochseeinsel. Der Biologe Arne Malzahn erforscht hier das Plankton, dessen Organismen Zeuge der stetigen Erwärmung der Nordsee sind.