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Gewicht: 173 Tonnen, Länge: 13 Meter - Einen Schiffsmotor dieser Größenordnung von A nach B zu transportieren ist selbst für Profis wie Peter Lonski eine absolute Herausforderung. Vor allem, wenn die Reise quer durch Deutschland geht: Gemeinsam mit seinem Team muss Projektleiter Lonski den Koloss vom Werksgelände in Augsburg bis zum Neckar-Hafen in Heilbronn manövrieren. Natürlich soll der Straßenverkehr durch den Spezialtransport so wenig wie möglich behindert werden. Fazit: ohne ausgeklügelte Logistik wäre dieses Mammutprojekt völlig undenkbar.
(DMAX)
Länge: ca. 60 min.