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556

Mayday

(Air Crash Investigation / Mayday: Air Disaster) 
CDN, 2003–

Mayday
Serienticker
  • Platz 284556 Fans
  • Serienwertung5 128554.89von 28 Stimmeneigene: –
1202

Inferno in den Everglades

(Fire in the Hold)
Folgeninhalt
11. Mai 1996: Eine altersschwache Boeing DC-9 der Billigfluglinie ValuJet startet von Miami nach Atlanta, als irgendwo in der Maschine ein lautes Rumoren ertönt. Im Cockpit springen gleichzeitig Dutzende Warnleuchten an: Die Elektrik der Boeing spielt verrückt, die Batterien leeren sich in atemberaubendem Tempo - und dann sind aus dem Passagierraum plötzlich Schreie zu hören. Feuer in der Kabine! Die Flammen dringen durch den Boden, beißender Qualm verbreitet sich über die Klimaanlage in rasendem Tempo, ein Entkommen ist unmöglich. Die Piloten setzen sofort zur Notlandung an, können jedoch die Katastrophe nicht mehr verhindern: Mit über 800 Stundenkilometern bohrt sich die Maschine in den Boden. Keiner der 110 Menschen an Bord überlebt. "Mayday - Alarm im Cockpit" rekonstruiert die Hintergründe der Tragödie.
(National Geographic Channel)
Alternativer Episodentitel: 'Flammen im Frachtraum'.
Wo läuft diese Folge?
Bildergalerie
  • Zwei Tage nach dem Absturz von ValuJet Airlines Flug 592 haben die Ermittler Erfolg, als ein Taucher auf den Flugdatenschreiber der DC-9 stößt. Das Passagierflugzeug stürzte kurz nach dem Start vom Miami International Airport mit 110 Passagieren und Besatzungsmitgliedern an Bord in die Florida Everglades. Der Flugdatenschreiber sollte den Ermittlern Aufschluss über den Ursprung des heftigen Feuers geben, das das Flugzeug verzehrte und es unkontrollierbar machte.
    Zwei Tage nach dem Absturz von ValuJet Airlines Flug 592 haben die Ermittler Erfolg, als ein Taucher auf den Flugdatenschreiber der DC-9 stößt. Das Passagierflugzeug stürzte kurz nach dem Start vom Miami International Airport mit 110 Passagieren und Besatzungsmitgliedern an Bord in die Florida Everglades. Der Flugdatenschreiber sollte den Ermittlern Aufschluss über den Ursprung des heftigen Feuers geben, das das Flugzeug verzehrte und es unkontrollierbar machte.
    Bild: © Copyright © The National Geographic Channel.
  • Nach dem Absturz des Valujet-Fluges 592 durchkämmen Taucher die Florida Everglades auf der Suche nach Hinweisen auf die Ursache, die dazu führte, dass die DC-9 kurz nach dem Start vom Miami International Airport am 11. Mai 1996 in Flammen aufging. Das Flugzeug ist in einem abgelegenen Teil der Florida Everglades abgestürzt. Die Rettungskräfte können die Absturzstelle nur mit einem Luftkissenboot erreichen, und der größte Teil des Wracks liegt unter dichtem Schlamm und ist von Sägegras umgeben. Die Retter müssen zunächst die beiden Black Boxes des Flugzeugs finden, um Hinweise auf die Ursache des heftigen Brandes an Bord zu finden, der das Flugzeug innerhalb weniger Minuten zum Absturz brachte.
    Nach dem Absturz des Valujet-Fluges 592 durchkämmen Taucher die Florida Everglades auf der Suche nach Hinweisen auf die Ursache, die dazu führte, dass die DC-9 kurz nach dem Start vom Miami International Airport am 11. Mai 1996 in Flammen aufging. Das Flugzeug ist in einem abgelegenen Teil der Florida Everglades abgestürzt. Die Rettungskräfte können die Absturzstelle nur mit einem Luftkissenboot erreichen, und der größte Teil des Wracks liegt unter dichtem Schlamm und ist von Sägegras umgeben. Die Retter müssen zunächst die beiden Black Boxes des Flugzeugs finden, um Hinweise auf die Ursache des heftigen Brandes an Bord zu finden, der das Flugzeug innerhalb weniger Minuten zum Absturz brachte.
    Bild: © Copyright © The National Geographic Channel.
  • Tage nach dem Absturz des ValuJet-Fluges 592 in den Everglades von Florida setzen Techniker der US-Marine Sonargeräte ein, um die Ermittler bei der Ortung der beiden Blackboxes des Flugzeugs zu unterstützen. Der dicke Schlamm des Sumpfes macht es für Sonar- oder Infrarottechnik unmöglich, die Boxen zu orten. Ohne die Boxen werden die Ermittler möglicherweise nie erfahren, was die Ursache für das Feuer war, das die DC-9 am 11. Mai 1996 innerhalb weniger Minuten nach dem Start vom Miami International Airport verbrannte.
    Tage nach dem Absturz des ValuJet-Fluges 592 in den Everglades von Florida setzen Techniker der US-Marine Sonargeräte ein, um die Ermittler bei der Ortung der beiden Blackboxes des Flugzeugs zu unterstützen. Der dicke Schlamm des Sumpfes macht es für Sonar- oder Infrarottechnik unmöglich, die Boxen zu orten. Ohne die Boxen werden die Ermittler möglicherweise nie erfahren, was die Ursache für das Feuer war, das die DC-9 am 11. Mai 1996 innerhalb weniger Minuten nach dem Start vom Miami International Airport verbrannte.
    Bild: © Copyright © The National Geographic Channel.
Cast & Crew
Episodenkommentare
Erstausstrahlungen
Deutsche TV-Premiere: Mi, 30.01.2013, National Geographic Channel
Deutsche Free-TV-Premiere: Do, 20.03.2014, N24
TV-Premiere: Fr, 10.08.2012, Discovery Channel Canada (CDN)
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