BAHAMAS (Nov. 5, 2015) The Cable Underwater Recovery Vehicle (CURV) holds a stationary position suspended from the ships A-Frame aboard the Military Sealift Command fleet ocean tug USNS Apache (T-ATF 172). Apache departed Norfolk, Va. on Oct. 19 to begin searching for wreckage from the missing U.S. flagged merchant vessel El Faro. The ship is equipped with several pieces of underwater search equipment, including a voyage data recorder locator, side-scan sonar and an underwater remote operated vehicle. The Navy's mission will be to first locate the ship and, if possible, to retrieve the voyage data recorder - commonly known as a black box.
BAHAMAS (Nov. 10, 2015) Steven Benjamin (top) and Joshua Konicki, contractors with Phoenix International Incorporated, inspect the motor control bottle from the Cable Underwater Recovery Vehicle (CURV) aboard the Military Sealift Command fleet ocean tug USNS Apache (T-ATF 172). Apache departed Norfolk, Virginia, on Oct. 19 to begin searching for wreckage from the missing U.S. Flagged merchant vessel El Faro. The ship is equipped with several pieces of underwater search equipment, including a voyage data recorder locator, side-scan sonar and an underwater remote operated vehicle. The Navy's mission will be to first locate the ship and, if possible, to retrieve the voyage data recorder - commonly known as a black box.
"Die Schiffsretter - Bergung auf hoher See", "Das Schiffswrack La Belle." Sie sind die Meister der Schiffsbergung: Männer und Frauen mit der Mission, verrostete Schiffswracks zu heben, Gifte zu entsorgen und wertvolle Fracht zu bergen. Täglich stellen sie sich den Naturgewalten des Meeres. Mit riesigem Gerät sind sie rund um den Globus im Einsatz, sind auf waghalsigen Tauchgängen unterwegs und bewältigen gefährliche Kletteraktionen - inmitten der offenen See.Der Untergang des französischen Schiffs "La Belle" vor dreihundert Jahren im Golf von Mexiko besiegelte das Ende der französischen Kolonialbemühungen im Westen Louisianas. Diese Dokumentation zeigt, welchen bemerkenswerten Einfluss das kleine Segelschiff auf den Lauf der amerikanischen und europäischen Geschichte hatte.
"Die Schiffsretter - Bergung auf hoher See", "Das zerstörte Inselidyll." Sie sind die Meister der Schiffsbergung: Männer und Frauen mit der Mission, verrostete Schiffswracks zu heben, Gifte zu entsorgen und wertvolle Fracht zu bergen. Täglich stellen sie sich den Naturgewalten des Meeres. Mit riesigem Gerät sind sie rund um den Globus im Einsatz, sind auf waghalsigen Tauchgängen unterwegs und bewältigen gefährliche Kletteraktionen - inmitten der offenen See.Im August 2016 wird die ausgemusterte Bohrinsel Transocean Winner zur Demontage abgeschleppt und läuft auf ihrer letzten Reise an der unberührten Küste der Äußeren Hebriden auf Grund. Während die besorgten Bewohner der Insel Lewis das Schlimmste befürchten, verhindert der meisterhafte Einsatz des Bergungsteams eine potentiell verheerende Umweltkatastrophe.
BAHAMAS (Nov. 1, 2015) Lt. Cmdr. Daniel Neverosky (left), assigned to Naval Sea Systems Command (NAVSEA), and Olden Glover (right), a contractor with Phoenix International Incorporated, prepare to lower the tracking pole prior to the launch of the Cable operated Unmanned Recovery Vehicle (CURV) aboard USNS Apache (T-ATF 172). USNS Apache departed Norfolk, Va., on Oct. 19 to begin searching for wreckage from the missing U.S. flagged merchant vessel El Faro. The ship is equipped with several pieces of underwater search equipment, including a voyage data recorder locator, side-scan sonar and an underwater remote operated vehicle. The Navy's mission will be to first locate the ship and, if possible, to retrieve the voyage data recorder - commonly known as a black box.
Der Untergang der El FaroBAHAMAS (Nov. 5, 2015) The Cable Underwater Recovery Vehicle (CURV) holds a stationary position suspended from the ships A-Frame aboard the Military Sealift Command fleet ocean tug USNS Apache (T-ATF 172). Apache departed Norfolk, Va. on Oct. 19 to begin searching for wreckage from the missing U.S. flagged merchant vessel El Faro. The ship is equipped with several pieces of underwater search equipment, including a voyage data recorder locator, side-scan sonar and an underwater remote operated vehicle. The Navy's mission will be to first locate the ship and, if possible, to retrieve the voyage data recorder - commonly known as a black box.Bild: © U.S. Navy / Navy Media Content Services / Digital / Public Domain
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