Von links: Maximilian Maier mit Amerika-Experte Michael Hochgeschwender. Deutschland und die USA – Brüder im Geiste oder reines Zweckbündnis? Welche Ereignisse haben das Verhältnis der beiden Länder in der Vergangenheit bestimmt? Und wie ist es heute darum bestellt? Der Historiker und Journalist Maximilian Maier erklärt in der Reihe „Geschichte zum Mitnehmen“ launig und mit Tiefgang Themen aus der Weltgeschichte.
Maximilian Maier vor einem stillgelegten Dieselzug. Heute gilt er als Dreckschleuder in PKWs. Dabei hat seine Erfindung die mobile Welt für immer verändert. Sind die Tage des Dieselmotors gezählt? Der Historiker und Journalist Maximilian Maier erklärt in der Reihe „Geschichte zum Mitnehmen“ launig und mit Tiefgang Themen aus der Weltgeschichte.
"Made in Germany"-Schriftzug auf einer Maschine. ‚Made in Germany‘ auf Produkten hieß ursprünglich: Achtung! Schlechte Qualität! Warum wandelte sich dieses Image auf der ganzen Welt bald so grundlegend? Und wie sieht es heute aus? Der Historiker und Journalist Maximilian Maier erklärt in der Reihe „Geschichte zum Mitnehmen“ launig und mit Tiefgang Themen aus der Weltgeschichte.
Maximilian Maier spricht über die Deutsch-Amerikanische Freundschaft. Deutschland und die USA – Brüder im Geiste oder reines Zweckbündnis? Welche Ereignisse haben das Verhältnis der beiden Länder in der Vergangenheit bestimmt? Und wie ist es heute darum bestellt? Der Historiker und Journalist Maximilian Maier erklärt in der Reihe „Geschichte zum Mitnehmen“ launig und mit Tiefgang Themen aus der Weltgeschichte.
Maximilian Maier spricht über die Geschichte der Genossenschaftsidee. Einer für Alle, Alle für Einen. In Zeiten von Turbokapitalismus und Nachhaltigkeitsbestrebungen ist die Genossenschaftsidee attraktiver denn je. Doch wie entstand sie? Und ist sie wirklich ‚deutsch‘? Der Historiker und Journalist Maximilian Maier erklärt in der Reihe „Geschichte zum Mitnehmen“ launig und mit Tiefgang Themen aus der Weltgeschichte.
Maximilian Maier kauft Süßigkeiten im Münchner Zuckerl am Hauptbahnhof. Zucker, der Dickmacher! Dabei war er einst ein Luxusgut für Adlige und Reiche. Doch seit wann und warum eigentlich ist das Image des weißen Süßstoffs so schlecht? Der Historiker und Journalist Maximilian Maier erklärt in der Reihe „Geschichte zum Mitnehmen“ launig und mit Tiefgang Themen aus der Weltgeschichte.
Maximilian Maier (rechts) und Diesel-Experte Horst Köhler. Heute gilt er als Dreckschleuder in PKWs. Dabei hat seine Erfindung die mobile Welt für immer verändert. Sind die Tage des Dieselmotors gezählt? Der Historiker und Journalist Maximilian Maier erklärt in der Reihe „Geschichte zum Mitnehmen“ launig und mit Tiefgang Themen aus der Weltgeschichte.
Maximilian Maier mit den Entwicklern eines deutschen Elektroautos. ‚Made in Germany‘ auf Produkten hieß ursprünglich: Achtung! Schlechte Qualität! Warum wandelte sich dieses Image auf der ganzen Welt bald so grundlegend? Und wie sieht es heute aus? Der Historiker und Journalist Maximilian Maier erklärt in der Reihe „Geschichte zum Mitnehmen“ launig und mit Tiefgang Themen aus der Weltgeschichte.
Süßigkeiten. Zucker, der Dickmacher! Dabei war er einst ein Luxusgut für Adlige und Reiche. Doch seit wann und warum eigentlich ist das Image des weißen Süßstoffs so schlecht? Der Historiker und Journalist Maximilian Maier erklärt in der Reihe „Geschichte zum Mitnehmen“ launig und mit Tiefgang Themen aus der Weltgeschichte.
Kunstvolle Figuren aus Zucker. Zucker, der Dickmacher! Dabei war er einst ein Luxusgut für Adlige und Reiche. Doch seit wann und warum eigentlich ist das Image des weißen Süßstoffs so schlecht? Der Historiker und Journalist Maximilian Maier erklärt in der Reihe „Geschichte zum Mitnehmen“ launig und mit Tiefgang Themen aus der Weltgeschichte.
Maximilian Maier auf dem Gelände der BMW Welt München. ‚Made in Germany‘ auf Produkten hieß ursprünglich: Achtung! Schlechte Qualität! Warum wandelte sich dieses Image auf der ganzen Welt bald so grundlegend? Und wie sieht es heute aus? Der Historiker und Journalist Maximilian Maier erklärt in der Reihe „Geschichte zum Mitnehmen“ launig und mit Tiefgang Themen aus der Weltgeschichte.
Maximilian Maier mit Wohnungsgenossenschaftlerin Tanja Seiner. Einer für Alle, Alle für Einen. In Zeiten von Turbokapitalismus und Nachhaltigkeitsbestrebungen ist die Genossenschaftsidee attraktiver denn je. Doch wie entstand sie? Und ist sie wirklich ‚deutsch‘? Der Historiker und Journalist Maximilian Maier erklärt in der Reihe „Geschichte zum Mitnehmen“ launig und mit Tiefgang Themen aus der Weltgeschichte.
Maximilian Maier mit Historikerin Annette Schommers im Bayerischen Nationalmuseum. Zucker, der Dickmacher! Dabei war er einst ein Luxusgut für Adlige und Reiche. Doch seit wann und warum eigentlich ist das Image des weißen Süßstoffs so schlecht? Der Historiker und Journalist Maximilian Maier erklärt in der Reihe „Geschichte zum Mitnehmen“ launig und mit Tiefgang Themen aus der Weltgeschichte.
Maximilian Maier vor dem Amerikahaus in München. Deutschland und die USA – Brüder im Geiste oder reines Zweckbündnis? Welche Ereignisse haben das Verhältnis der beiden Länder in der Vergangenheit bestimmt? Und wie ist es heute darum bestellt? Der Historiker und Journalist Maximilian Maier erklärt in der Reihe „Geschichte zum Mitnehmen“ launig und mit Tiefgang Themen aus der Weltgeschichte.
Büste von Friedrich Raiffeisen. Einer für Alle, Alle für Einen. In Zeiten von Turbokapitalismus und Nachhaltigkeitsbestrebungen ist die Genossenschaftsidee attraktiver denn je. Doch wie entstand sie? Und ist sie wirklich ‚deutsch‘? Der Historiker und Journalist Maximilian Maier erklärt in der Reihe „Geschichte zum Mitnehmen“ launig und mit Tiefgang Themen aus der Weltgeschichte.
Maximilian Maier im Bauch einer Diesellok. Heute gilt er als Dreckschleuder in PKWs. Dabei hat seine Erfindung die mobile Welt für immer verändert. Sind die Tage des Dieselmotors gezählt? Der Historiker und Journalist Maximilian Maier erklärt in der Reihe „Geschichte zum Mitnehmen“ launig und mit Tiefgang Themen aus der Weltgeschichte.