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7

Wahnsinn Lkw

D, 2019

ARD-alpha
  • 7 Fans jüngerälter
  • Wertung0 116733noch keine Wertungeigene Wertung: -

Filminfos

Deutsche Erstausstrahlung: 07.05.2019 (arte)
Lkw reiht sich an Lkw. Fast 80% aller Waren und Güter werden mit dem Lastwagen transportiert. Mit drastischen Folgen für uns Bürger: Staus, Umweltverschmutzung, Gesundheitsrisiken, kaputte Straßen. Ein einziger Lkw richtet an unseren Autobahnen und Brücken so viel Schaden an, wie 60.000 Pkw. Dabei fährt rechnerisch jeder dritte Lkw leer. Schuld daran sind politische Entscheidungen und wirtschaftliche Interessen.
Jedes online-Paket muss so schnell wie möglich beim Kunden sein und fährt unter Umständen in einem halbleeren Lkw von A nach B. Außerdem produziert die Wirtschaft inzwischen nach dem "just in time" System: Zulieferteile werden direkt vor der Fertigung angeliefert. "Die Lager der Industrie sind auf die Straße verlegt worden und die rechte Autobahnspur ist jetzt die Lagerhalle. Das zahlen wir Steuerzahler, aber nicht die Unternehmen", sagt Michael Cramer, Europaabgeordneter der GRÜNEN. Billiger Diesel und osteuropäische Fahrer, die zu Dumping-Löhnen beschäftigt werden, machen Lkw-Transporte im Vergleich zur Alternative Bahn so günstig. Obendrein wird der Güterverkehr auf der Schiene immer wieder ausgebremst, weil Investitionen verschleppt werden.
Beispiel Adorf im tschechisch-deutschen Grenzgebiet: weil am Grenzübergang auch die Elektrifizierung aufhört, läuft der Güterverkehr seit Jahren über die Straße und quer durch den Ort Adorf im Vogtland. Dass es anders geht, zeigt die Schweiz. Dort ist der Marktanteil für Güter auf der Schiene doppelt so hoch wie in Deutschland. Ergebnis einer konsequenten Verkehrspolitik - ohne Lobbyismus aus der Automobilindustrie. (VPS-Datum: 26.04.2021)...
(MDR)
gezeigt bei: MDR Dok (D, 2018)
Cast & Crew

im Fernsehen

In Kürze:
  • Wahnsinn Lkw
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Bilder

  • In Freiburg im Breisgau geht es für die Lastkraftwagen auf die Schiene. Anhänger samt Zugmaschine werden via Eisenbahn durch die Schweiz bis nach Italien transportiert.
    In Freiburg im Breisgau geht es für die Lastkraftwagen auf die Schiene. Anhänger samt Zugmaschine werden via Eisenbahn durch die Schweiz bis nach Italien transportiert.
    Bild: © ARD-alpha
  • Die A4 in Sachsen: Auf der rechten Spur reiht sich Lkw an Lkw -– sozusagen die rollende Lagerhalle der Wirtschaft.
    Die A4 in Sachsen: Auf der rechten Spur reiht sich Lkw an Lkw -– sozusagen die rollende Lagerhalle der Wirtschaft.
    Bild: © ARD-alpha
  • Die Bahn könnte dem Güterverkehr auf der Straße Paroli bieten. Ein gutes Beispiel, aber auch eine Ausnahme: der längste Güterzug Deutschlands mit 835 Metern
    Die Bahn könnte dem Güterverkehr auf der Straße Paroli bieten. Ein gutes Beispiel, aber auch eine Ausnahme: der längste Güterzug Deutschlands mit 835 Metern
    Bild: © ARD-alpha

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