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Eine der Königsdisziplinen im Motocross ist der Wheelie. Könner reißen dabei mithilfe eines ausreichend großen Drehmoments, das auf die Hinterachse wirkt, das Vorderrad ihrer Maschine nach oben und fahren problemlos mehrere hundert Meter auf dem Hinterrad. Was Amateuren dagegen häufig passiert, das zeigen wohl am besten die vielen Pannenvideos im Internet. Richard Hammond erklärt die physikalischen Prinzipien der Stunts und was die Unglücksraben beim nächsten Mal besser wissen sollten.
(WELT)


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