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hart aber fair

D, 2001–

hart aber fair
WDR/Julia Sellmann
Serienticker
  • Platz 1219326 Fans
  • Serienwertung3 10793.40von 25 Stimmeneigene: –
630

Klimaretter oder Nervenkiller - was kann die deutsche Bahn?

Folgeninhalt
Verspätungen, Zugausfälle, Dauerbaustellen: Die Bahn wirkt schon von der Gegenwart überfordert. Wie soll sie da in Zukunft Flugzeug und Auto ersetzen, das Klima retten? Ist die Bahn wirklich so schlecht wie viele Kunden klagen? Oder kann die Bahn bald fast alles - sogar Englisch?Gäste bei Frank Plasberg: Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn AG Anton Hofreiter, B'90/Grüne, Fraktionsvorsitzender Judith Henke, Studentin, die regelmäßig mit der Bahn pendelt Micky Beisenherz, Comedy-Autor und TV-Moderator Bernd Althusmann, CDU, Niedersächsischer Minister für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und ...
(3sat)
Länge: ca. 75 min.
Folge "Klimaretter oder Nervenkiller - was kann die deutsche Bahn?" anschauen
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Episodenkommentare
  • Andreas flex-Kombine-fahrer schrieb am 07.10.2019, 21.57 Uhr:
    Wir sollten auch mal korrekt berechnen und beim Auto nicht mehr an Spritkosten auch die anderen Kosten betrachten. Dann sind die Kosten im super Sparpreise attraktiv! Für 26 € von Suhl nach  wilhelmshaven. 
  • Andreas flex-Kombine-fahrer schrieb am 07.10.2019, 21.55 Uhr:
    Es gibt überall Probleme.  Wer einmal lange Strecken über die Fernstraßen unsere schönen Autobahn fahren muss der freut sich über einen ruhigen Platz in der Bahn weil auch die Autobahn sind nicht kalkulierbar und man steht nur im glauben dass mal was ändern kann lange Zeit herum. Wenn man dann mit drei Personen von Suhl nach Wilhelmshaven für 90 € Fährt (und nach 2 Stunden Verspätung 50 % wieder kriegen) ist das auch kein schlechter Deal. Und wenn meine Frau jetzt für 26 € von Suhl nach Wilhelmshaven Pferd ist das auch ein Schnäppchenpreis wo ich mit dem Auto nie hin komme und bei 8 Stunden Fahrzeit auch durch aus im Rahmen des üblichen Stauverkehrs bin.
Erstausstrahlungen
Deutsche TV-Premiere: Mo, 07.10.2019, Das Erste
TV-Termine