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Am Anfang stehen riesige Bleche, am Schluss eine "Zigarre" mit Flügeln. Erst entsteht der Flugzeugbauch, dann kommt die Technik hinein - Elektrokabel und Hydraulikleitungen. Das Vorderteil, in Frankreich gebaut, fliegt mit einem Spezialtransporter - einer sogenannten "Beluga" - herbei. Mit 1000 Nieten pro Seite werden die Flügel anmontiert. Fortsetzung in Teil 2
(WDR)
Länge: ca. 60 min.

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