Auf Achse

Das Erste, 08.11.1983

Mit guter Laune steuern Franz Meersdonk und Günther Willers ihre schweren Trucks auf Kurs Nord durch die Sahara. Zwar entpuppte sich der Transportauftrag für die deutschen Brunnenbohrer als Pleite, denn in der Oase wollte ihnen keiner das Bohrgerät abnehmen. Aber es geht wieder heimwärts .. ...

Das Erste, 15.11.1983

Der Auftrag an die in Namibia gestrandeten Fernfahrer Meersdonk und Willers hört sich recht einfach an: Gepfändete Kühe bei einem Farmer in Owamboland abzuholen. Aber je weiter die Trucker in den rebellischen Norden von ehemals Deutsch-Südwest vorstoßen, desto unheimlicher wird es. Und gestandene ...

Das Erste, 29.11.1983

Den Typen nennen sie allenthalben nur "Franzmann". Ein ziemlicher Spinner, glaubt er doch allen Ernstes an den großen Goldfund in seiner kleinen Eigenbaumine. Günther Willers, ohnedies leicht zu begeistern, buddelt verbissen mit, dieweil der besonnene Franz Meersdonk auf seinem Truck das nötige ...

Das Erste, 13.12.1983

Die Masche hat Methode, mit der immer wieder Trucks einfach von der Landstraße verschwinden. Meersdonk und Willers nehmen was sie kriegen können: auch mal einen Job als Wrackabschlepper.

Das Erste, 06.12.1983

Verboten ist es bei strenger Strafe, was sich Trucker in Südafrika alljährlich leisten: Das illegale Wettrennen mit ihren schweren Brummern. Aber selbst die Polizeistreife wettet heimlich mit... Eigentlich mehr aus Dummheit gerät Meersdonk in den Rummel, während bei Willers seine frühere ...

SWR, 08.12.2005

Zwischen zwei Polen spielt sich der letzte Truckerjob von Franz und Günther im südlichen Afrika ab. Und da ist zum anderen der schwarze Fahrer Muzaza, der in der Stunde der Gefahr den Durchblick bewahrt. Sechs Zugmaschinen heil nach Botswana: Franz Meersdonk und Günther Willers glauben selbst nicht ...

Das Erste, 27.12.1983

Die erstbeste Gelegenheit, dem südlichen Afrika den Rücken zu kehren, ergreifen Meersdonk und Willers mit beiden Händen. also übernehmen sie den Auftrag, eine Goldschürfmaschine von Johannesburg nach Finnisch-Lappland zu geleiten. Es wären freilich nicht unsere Trucker-Helden, würden sich der ...

SWR, 20.08.2014

Neuer Auftrag in Lappland: Spezialmaschinen zu einer geplanten Erzgrube zu transportieren. Klingt einfach, wären da nicht eine Handvoll Lappen, die zum Gewehr greifen und Meersdonk und Willers außer Gefecht setzen. Natürlich nicht lange. Und für die beiden Trucker folgt das dicke Ende erst wenig ...

Das Erste, 10.01.1984

Pula Aika - die Unruhezeit: Neuer Auftrag in Lappland: Spezialmaschinen zu einer geplanten Erzgrube zu transportieren. Kling einfach, wären da nicht eine Handvoll umweltbewusster Lappen, die um die Weideplätze für ihre Rentiere und somit um ihre eigene Existenz fürchten und zum Gewehr greifen. Sie ...

SWR RP, 24.08.2014

Pula Aika - die Unruhezeit: Neuer Auftrag in Lappland: Spezialmaschinen zu einer geplanten Erzgrube zu transportieren. Kling einfach, wären da nicht eine Handvoll umweltbewusster Lappen, die um die Weideplätze für ihre Rentiere und somit um ihre eigene Existenz fürchten und zum Gewehr greifen. Sie ...

One, 16.04.2016

Franz Meersdonk und Günther Willers geben wieder Gas: Staffel zwei führt die beiden Fernfahrer in die Niederlande, nach Thailand, Birma, Polen, Argentinien und Chile. Zwischenzeitlich steigt Willers aus dem Speditionsgeschäft aus. Meersdonk bekommt mit Fred und Max zwei neue Kollegen, wobei sich ...

One, 23.04.2016

Franz Meersdonk und Günther Willers geben wieder Gas: Staffel zwei führt die beiden Fernfahrer in die Niederlande, nach Thailand, Birma, Polen, Argentinien und Chile. Zwischenzeitlich steigt Willers aus dem Speditionsgeschäft aus. Meersdonk bekommt mit Fred und Max zwei neue Kollegen, wobei sich ...

SWR, 03.09.2014

Arrivederci: Spätestens in Sizilien merken Meersdonk und Willers, dass sie es bei den Dieben ihres Trucks mit einer gut organisierten Bande zu tun haben. Die Mithilfe ihres italienischen Freundes Ezio und der charmanten Reiseleiterin Cinzia beschert den beiden ein Erfolgserlebnis nach dem anderen. ...

Das Erste, 07.01.1987

Arrivederci: Spätestens in Sizilien merken Meersdonk und Willers, dass sie es bei den Dieben ihres Trucks mit einer gut organisierten Bande zu tun haben. Die Mithilfe ihres italienischen Freundes Ezio und der charmanten Reiseleiterin Cinzia beschert den beiden ein Erfolgserlebnis nach dem anderen. ...

SWR, 10.09.2014

Prosit Neujahr. Die beiden deutschen Trucker müssen feststellen, dass sich Han Po für ihre Fracht interessiert. Sie untersuchen die Ladung und stellen fest, dass zwei Computer darunter sind, die offensichtlich für militärische Zwecke bestimmt, aber in den Papieren als harmlose Aggregate deklariert ...

Das Erste, 11.02.1987

Prosit Neujahr: Die beiden deutschen Trucker müssen feststellen, dass sich Han Po für ihre Fracht interessiert. Sie untersuchen die Ladung und stellen fest, dass zwei Computer darunter sind, die offensichtlich für militärische Zwecke bestimmt, aber in den Papieren aber als harmlose Aggregate ...

Willers ist mit Cinzia nach Italien verschwunden, die Firma "International Transports" ist aufgelöst. Da erhält Meersdonk vom Spediteur Burgs einen Auftrag: Er soll mit dem Fahrer Fred zwei Kühlwagen mit Gefriergeflügel nach Polen bringen.

Meersdonk erhält ein Telegramm aus Chile: "Hilfe dringend, Günther". Als Adresse ist ein Hotel in Valparaiso angegeben. Meersdonk fliegt sofort nach Südamerika. Dort findet er statt Willers den LKW-Fahrer Max, der ihn hergelockt hat.

Max fährt mit seinem Freund José ins Nachbarland, um sein Glück beim Pokern zu versuchen. Während Max gewinnt, verliert José erhebliche Beträge. In dieser Notlage lässt er sich erpressen, Schmuggelware mit zurück nach Chile zu nehmen.

Meersdonk und Max transportieren Bier zu einer Oase im Landesinneren. Der Mestize Pedro zwingt die beiden jedoch, eine andere Route zu fahren: Zum Goldgräbercamp Eldorado, das in einer Art Niemandsland liegt.

Der Unternehmer Adolfo Baierle veranstaltet einen Wettbewerb für LKW-Fahrer. Der Sieger erhält einen lukrativen Jahresauftrag. Meersdonk und Max melden sich. Ihr stärkster Konkurrent ist der Amerikaner Dixon.