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10 Zylinder, 610PS, 330 km/h Höchstgeschwindigkeit und Saugmotor statt Turbo - das ist der neue Audi R8. Rennfahrer Tim Schrick konnte sich bei einer Audi-Probefahrt von den Vorzügen des klassischen Hochdrehzahl-Konzeptes selbst überzeugen. Außerdem: "N24 Drive" klärt in einem ersten Fahrbericht, ob der Lexus NX 300h mit Hybridantrieb seiner europäischen Konkurrenz Paroli bieten kann. Und: Porsche Panamera E-Hybrid im Test: ökologisches Feigenblatt oder großer Wurf?...
(N24)




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