Bildunterschrift: Die Aufgabe der Die "MV Solitaire" lautet: Rohre unter härtesten Bedingungen auf dem Meeresgrund zu verlegen. Dabei kommt der sogenannte "Stinger" zum Einsatz. Dieser hängt am Heck des Schiffs und befördert die Pipeline zum Meeresboden.
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Die Aufgabe der Die "MV Solitaire" lautet: Rohre unter härtesten Bedingungen auf dem Meeresgrund zu verlegen. Dabei kommt der sogenannte "Stinger" zum Einsatz. Dieser hängt am Heck des Schiffs und befördert die Pipeline zum Meeresboden.
Norwegian Breakaway: Jungfernfahrt eines Kreuzfahrt-Giganten
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Die Gefahren auf dem großen Flugzeugträger sind vielfältig: Seit Beginn ihres Dienstes 1975 haben bereits 20 Besatzungsmitglieder auf der "USS Nimitz" ihr Leben lassen müssen.
Peter Willemoes - Hightech-Fregatte der dänischen Marine
Im Zuge der intensiven Gefechtsübung wird von Bord der Peter Willemous aus ein Seezielflugkörper, eine Harpoon Block II, abgeschossen. Der Einsatz einer solchen Rakete, mit der feindliche Schiffe versenkt werden könnten, stellt ein sehr seltenes Ereignis dar.
Die etwa 95 Meter hohen Windturbinen bringen insgesamt jeweils ein Gewicht von etwa 700 Tonnen auf die Waage. Daher kann die "Neptune" immer nur eine Turbine pro Ladung transportieren.
Die Lebensmittelkisten werden mittels eines Helikopters zu den Schiffen transportiert. Doch durch das Gewicht der Ladung und die nur kleinen Start und Landeflächen an Deck der Schiffe, werden Flugerfahrung und -können zur Voraussetzung für den Piloten.
Der besondere Helikopter der "US Coast Guard" ist speziell darauf ausgerichtet, die Motoren anderer Schiffe durch Schüsse lahmlegen zu können. Wird ein fragliches Wasserfahrzeug gesichtet, werden jedoch erst einmal Warnschüsse abgegeben.
Der Name "USS New York" beruht auf dem einzigartigen Bug des Schiffes, in den knapp sieben Tonnen Stahl des damaligen "World Trade Centers" eingearbeitet sind.
Die 104 Meter lange "Northern Eagle" gehört zu den modernsten Fischdampfern Nordamerikas. Bis zu 54.000 Fische können stündlich auf dem Schiff verarbeitet werden.
Edda Freya - Tiefseekonstruktionsschiff für die Nordsee
Die Dokumentation zeigt den Austausch eines 700 Meter langen Steigrohrs in unmittelbarer Nähe der "Troll B"-Plattform vor der Küste Norwegens durch das Arbeitsschiff Edda Freya.
Algoma Equinox - Riesenfrachter auf Amerikas Großen Seen
Die "Algoma Equinox" ist ein etwa 225 Meter langer kanadischer Massengutfrachter. Dank des vergleichsweise großen Ladevolumens, kann sie bis zu 30.000 Tonnen transportieren.
Nach den Anschlägen vom 11. September wurde in den Vereinigten Staaten ein Ministerium für Innere Sicherheit geschaffen, dem auch die "US Coast Guard" unterliegt.
Der Name "USS New York" beruht auf dem einzigartigen Bug des Schiffes, in den knapp sieben Tonnen Stahl des damaligen "World Trade Centers" eingearbeitet sind.
Maersk Interceptor - Die größte Hubbohrplattform der Welt
Da die Maersk Interceptor über keinen eigenen Antrieb verfügt und über längere Zeit präzise an einem Einsatzort positioniert wird, ist der Helikopter das Hauptverkehrsmittel für die Crew. Vier mal pro Woche fliegt ein Hubschrauber zwischen Land und Bohrplattform hin und her, um die insgesamt 150 Besatzungsmitglieder zu transportieren.
Eine Besonderheit ist auch das gesamte Heck der "USS New York": Von hier aus können nicht nur Luftkissenboote, sondern auch jede Art von Helikoptern der "US Navy" starten.
Edda Freya - Tiefseekonstruktionsschiff für die Nordsee
Das Tiefseekonstruktionsschiff Edda Freya ist ein wichtiger Akteur für Norwegens milliardenschwere Offshore-Industrie. Vom Kontrollzentrum des Schiffs können Pipeline-Arbeiten in mehr als 300 Metern Tiefe gesteuert werden.
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Im Golf von Mexiko muss das Bohrschiff der Superlative den schlimmsten Stürmen standhalten. Die Crew ist jederzeit auf einen Wetterumschwung gefasst.
Die Aufgabe von Baggerschiffen wie der "Ibn Battuta" ist es, Fahrrinnen und Häfen so tief auszubaggern, dass auch die größten Schiffe der Welt hindurchfahren können.
Das mobile Nobelhotel ist stolze 250 Meter lang und umfasst ganze 13 Decks, um nahezu 700 Passagiere und mehr als 600 Crew-Mitglieder beherbergen zu können.
26 Garnelenfischer sind an der Westküste Grönlands auf der Suche nach dem Fang ihres Lebens und dem großen Profit. Dafür sind sie rund drei Wochen lang auf der "Akamalik" unterwegs, einem der modernsten Fangschiffe der Welt mit bordeigener Fabrik. Zwei Fangnetze sollen dem 75 Meter langen Trawler Shrimps in Massen bescheren " doch die Crew hat die Rechnung ohne die Eiseskälte, plötzlichen Stürme und den dichten Nebel gemacht. Wird die "Akamalik" ihre Mission dennoch erfüllen?
Maersk PeregrinoAppleMark . AppleMark . .Bild: © kabel eins Doku
Update "Silo": Startdatum und Trailer für Staffel 3 des Sci-Fi-Hits enthüllt
